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千噸俄產(chǎn)“中國大豆”運抵國內
Time:2018-10-19

  中俄界江首個(gè)糧食專(zhuān)用碼頭啟用,月底前將通過(guò)撫遠港運回大豆2萬(wàn)噸。

  18日8時(shí)10分,由俄羅斯哈巴羅夫斯克港駛出的“龍推603號”糧食專(zhuān)用駁船,滿(mǎn)載著(zhù)千噸大豆抵達撫遠港,這是中國企業(yè)在俄羅斯種植的非轉基因大豆首次通過(guò)水路大批量回運國內。伴隨著(zhù)該糧食專(zhuān)用駁船首航成功,中俄界江首個(gè)糧食專(zhuān)用碼頭正式啟用。

  一衣帶水間,在與撫遠一江之隔的俄羅斯哈巴羅夫斯克,哈爾濱東金集團承租的萬(wàn)畝良田喜獲豐收。在45萬(wàn)畝金色豆田里,大型農機具穿梭忙碌著(zhù),大豆沿著(zhù)收割機探出來(lái)的輸糧管滑入運糧車(chē)車(chē)廂,月底前,這些大豆將通過(guò)水運陸續被運回國內。45萬(wàn)畝豆田預計可收獲大豆8萬(wàn)噸。其中2萬(wàn)噸將運回國內,可實(shí)現貿易額600萬(wàn)美元。

  東金集團董事長(cháng)張大君告訴記者,國家“一帶一路”建設與俄羅斯遠東大開(kāi)發(fā)相契合,中俄農業(yè)合作進(jìn)入新階段,正是中國農業(yè)企業(yè)“走出去”難得的機遇期。從去年起,東金集團已在俄羅斯承租土地180萬(wàn)畝,正致力于探索一條在俄羅斯遠東地區發(fā)展綠色農業(yè),收獲后通過(guò)水路運回國內深加工的多元化、全產(chǎn)業(yè)鏈的現代農業(yè)之路。

  為打通糧食回運瓶頸,黑龍江航運集團與哈爾濱東金集團合資合作,共同建設撫遠港務(wù)局糧食碼頭,建設糧食專(zhuān)用泊位2個(gè),年裝卸能力50萬(wàn)噸,建設保稅倉庫3座,倉儲能力10萬(wàn)噸。從今年2月開(kāi)工,僅僅8個(gè)月時(shí)間,全面建成,并實(shí)現了中俄界江糧食專(zhuān)用船舶首航成功。

  黑龍江航運集團董事長(cháng)孫雪飛表示,隨著(zhù)東金在俄羅斯大豆生產(chǎn)量的持續增長(cháng),航運集團將繼續投入改造同江港、黑河港,全面打通“俄糧回運”“北糧南運”大物流通道。

  深化農業(yè)合作,中俄地方政府也在積極行動(dòng)。在政府部門(mén)的多方溝通下,哈爾濱東金集團與俄羅斯遠東投資和貿易發(fā)展局、俄羅斯地方農業(yè)基金簽訂合作協(xié)議,在哈巴羅夫斯克建設糧食專(zhuān)業(yè)港口,開(kāi)發(fā)10萬(wàn)公頃土地用于農業(yè)種植。這一項目被列為中俄“遠東一號”現代農業(yè)綜合示范項目。

  搶抓俄豆回運機遇,撫遠將打造黑龍江省對俄進(jìn)出口俄羅斯非轉基因大豆集散加工中心,項目落成后,將在5年時(shí)間達到回運大豆百萬(wàn)噸,實(shí)現產(chǎn)值100億元。

 

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